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公司新聞編者按
習(xí)近平總書記在黨的二十大報告中強(qiáng)調(diào)“青年強(qiáng)，則國家強(qiáng)”，指出“當(dāng)代中國青年生逢其時，施展才干的舞臺無比廣闊，實現(xiàn)夢想的前景無比光明”，對廣大青年提出了“立志做有理想、敢擔(dān)當(dāng)、能吃苦、肯奮斗的新時代好青年”的重要要求。
西部創(chuàng)業(yè)公司團(tuán)委策劃推出“榜YOUNG力量”，對2023年度先進(jìn)集體和個人進(jìn)行宣傳報道，教育引導(dǎo)廣大團(tuán)員青年筑牢信仰之基，擔(dān)當(dāng)強(qiáng)企重任，充分發(fā)揮生力軍和突擊隊作用，用青春的能動力、創(chuàng)造力建功立業(yè)，為一流現(xiàn)代物流企業(yè)建設(shè)貢獻(xiàn)青春智慧和力量。
今天推出的是2023年度“青年崗位能手”耿偉的先進(jìn)事跡。
耿偉，現(xiàn)任西創(chuàng)寧東鐵路公司機(jī)輛段車輛運用車間副主任，2021年入選寧夏回族自治區(qū)第六批青年科技人才托舉工程。他在鐵路車輛世界里翱翔，用檢點錘敲響著每一列車；他用心去做好每一件小事，在基層管理的崗位上勇于革新攻關(guān)、創(chuàng)新創(chuàng)效；他用辛勤的汗水，澆灌出了最美的青春。
勤學(xué)善思、實干篤行，勇攀技術(shù)創(chuàng)新高地
技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動力，也是技術(shù)管理的應(yīng)有之義。自參加工作以來，耿偉不斷研究學(xué)習(xí)鐵路車輛新知識新技術(shù)，認(rèn)真分析總結(jié)車輛運用與檢修過程中常見典型故障，成立黨支部黨員創(chuàng)新工作室，組織開展設(shè)備技術(shù)改進(jìn)和創(chuàng)新工作，有效解決車輛故障頑疾，大大降低車輛臨修次數(shù)。他覺得，車輛技術(shù)改造向前邁出一小步，安全運行就能保障一大步，一線員工安全壓力也能降低一點。2016年，KM70型煤炭漏斗車接連發(fā)生車內(nèi)拉桿組成斷裂、開焊問題，影響行車安全。為消除車輛故障隱患，耿偉牽頭成立技術(shù)攻堅小組，通過拉桿與安裝座圓銷柔性連接以及用直徑較小的實心圓鋼代替空心鋼管方法，降低了裝車時煤炭沖擊與腐蝕，一舉消除故障隱患。他先后參與多個“五小”創(chuàng)新成果研發(fā)和改造，其中KM70型煤炭漏斗車技改方案得到中車集團(tuán)相關(guān)研發(fā)制造單位采用，已更新設(shè)計圖紙并在全國推廣使用。
耿偉的科技創(chuàng)新榮譽墻
2017年
參與的KM70煤炭漏斗車底門開閉機(jī)構(gòu)加裝安全項目獲公司科技創(chuàng)新項目五小創(chuàng)新成果一等獎；
2018年
參與的KM70型煤炭漏斗車?yán)瓧U組成改造項目獲公司科技創(chuàng)新項目五小創(chuàng)新成果三等獎；
2019年
參與的研制枕簧更換工具項目獲公司科技創(chuàng)新項目五小創(chuàng)新成果一等獎，NSW型手制動機(jī)加裝安全裝置項目獲公司科技創(chuàng)新項目五小創(chuàng)新成果三等獎；
2020年
參與的研制車鉤高度調(diào)整工具項目獲公司科技創(chuàng)新項目五小創(chuàng)新成果二等獎；
2023年
參與的基于視頻智能分析的鐵路貨運智能檢測系統(tǒng)獲公司科技創(chuàng)新項目評選二等獎，煤炭漏斗車二級鎖閉確認(rèn)裝置、TFDS設(shè)備沉箱遠(yuǎn)程控制智能融雪裝置獲公司專利成果獎三等獎。參與的創(chuàng)新項目一種鐵路貨車凍煤檢查裝置獲中國地方鐵路協(xié)會“五小”創(chuàng)新成果三等獎。
夯基固本、提質(zhì)增效，推動技術(shù)管理升級
作為車間管理人員，他一刻不停鉆研車間技術(shù)管理，優(yōu)化現(xiàn)場作業(yè)模式，分級管控安全風(fēng)險，車間多年來未發(fā)生人身傷亡事故和鐵路交通一般C類以上事故。他結(jié)合寧東鐵路運輸生產(chǎn)實際和各列檢所作業(yè)特點，編制了車輛專業(yè)《列檢作業(yè)辦法》等多項基本規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。他日常主動深入生產(chǎn)一線發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。根據(jù)運輸組織變化，研究制定《關(guān)于國鐵交接口定檢過期車輛扣車相關(guān)事宜的通知》《關(guān)于加強(qiáng)冬季煤炭漏斗車檢查的通知》等作業(yè)辦法、通知、卡控措施等50余項。在國企改革三年行動中，為適應(yīng)新形勢下鐵路運輸安全、效率和發(fā)展需要，積極推動列檢作業(yè)模式改革，完成3個列檢所的撤出合并，調(diào)整列檢作業(yè)模式，推動列檢兼貨運員、調(diào)車員等“一崗多能”，實施列檢業(yè)務(wù)外包，進(jìn)一步激發(fā)了列檢隊伍的內(nèi)生動力。
示范引領(lǐng)、凝聚合力，擦亮“黨建+”名片
作為車間黨支部組織宣傳委員，他認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的理論知識，不斷武裝頭腦，以爭創(chuàng)星級服務(wù)型黨支部建設(shè)為目標(biāo),參與創(chuàng)建了“360”黨建工作新模式，推動支部走出了一條符合生產(chǎn)實際的特色黨建之路，真正做到了黨建引領(lǐng)生產(chǎn)，黨建融入生產(chǎn)，得到公司黨委和上級單位的一致好評。一名黨員就是一面旗幟。耿偉通過黨員示范崗、青年安全生產(chǎn)示范崗等創(chuàng)建活動，帶領(lǐng)車間黨員亮身份、樹形象、作先鋒。成立黨員故障咨詢臺，組織技術(shù)骨干完善列檢作業(yè)指導(dǎo)書、車輛故障處理提示卡，2023年耿偉接受故障咨詢30余次，遠(yuǎn)程指導(dǎo)現(xiàn)場故障處置20余次，確保了車輛運用安全。
2024年是公司轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要一年，改革創(chuàng)新的關(guān)鍵之年。目前，耿偉正在推動鐵路貨車防凍技術(shù)、煤炭漏斗車安全智能識別系統(tǒng)、煤炭漏斗車整組卸車等重要創(chuàng)新項目研發(fā)測試，一旦成功將會大幅提升鐵路運輸效率，產(chǎn)生較大經(jīng)濟(jì)效益。
他說：“西部創(chuàng)業(yè)寧東鐵路公司作為寧東地區(qū)煤炭運輸?shù)拇髣用}，肩負(fù)著自治區(qū)經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展的重大使命，作為寧東鐵路公司的一員，能夠通過創(chuàng)新提升鐵路運輸效率、保證列車安全運行，順利完成煤炭保供任務(wù)，為自治區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出一點貢獻(xiàn)，就是自我價值的最好體現(xiàn)，就是作為一名共產(chǎn)黨員的初心和使命”。（供稿：西部創(chuàng)業(yè)公司團(tuán)委）
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